要闻！港股三大指数震荡下行 海运、内房、电力板块逆势反弹

港股三大指数震荡下行 海运、内房、电力板块逆势反弹

香港 – 6月14日，港股三大指数午后震荡下行，恒生指数跌0.67%，报17991.04点；恒生科技指数跌0.91%，报3684.57点；国企指数跌0.52%，报6934.70点。

盘面上，科网股普遍走弱，阿里巴巴跌超2%，京东、美团、小米跌超1%；医药外包概念股跌幅居前，泰格医药跌超7%；香港本地消费股走弱，周大福跌近8%。

思摩尔国际领衔消费电子板块上涨，涨超8%；海运股普遍走强，中远海运港口涨超5%；内房股集体走强，世茂集团涨超19%；风电股表现活跃，龙源电力涨近4%。

海运股受马士基上调FAK报价提振

海运板块逆势走强，主要受马士基再度上调FAK报价的消息提振。6月13日，马士基宣布将7月1日起FAK报价上调至5000/9000美元/TEU，此前FAK报价为3325/6500美元/TEU。

内房股获政策利好预期

内房股集体走强，或受近期政策利好预期的影响。有市场人士认为，随着国家对房地产市场调控政策的不断完善，房地产行业将逐步回暖。

风电股受高温天气影响利好

风电板块表现活跃，主要受近期高温天气影响利好。中央气象台连发7天高温预警，40℃热浪席卷北方，高温还将持续近一周，用电高峰期将到来，预计将对风电需求产生利好影响。

**总体而言，**港股市场今日表现震荡，主要指数有所下跌。但海运、内房、电力等个别板块逆势走强，显示出一定的投资机会。

**需要注意的是，**港股市场近期仍受多重因素影响，存在较大的不确定性，投资者需谨慎投资。

新加坡港口现“大拥堵” 供应链再受冲击

新加坡 - 2024年6月17日讯，全球最繁忙的港口之一新加坡港近日出现严重拥堵，大量货船在港口外排队等待进港，拥堵情况或将持续数周。这加剧了全球供应链的紧张局面，并可能推升运费和物价。

据悉，拥堵的原因是多方面的，包括：

• 全球集装箱运输需求旺盛。由于疫情导致的居家办公和网购需求激增，集装箱运输需求持续旺盛。
• 俄乌冲突导致港口作业效率下降。俄乌冲突导致黑海港口关闭，部分运力转移至新加坡港，加剧了港口压力。
• 新加坡港口自身能力有限。新加坡港的码头容量和自动化程度相对较低，难以应对激增的运输需求。

目前，新加坡港务局正采取措施缓解拥堵，包括增加港口作业时间、协调船舶进港安排等。但业内人士预计，拥堵情况或将持续数周，甚至可能延长至今年年底。

新加坡港口的拥堵将对全球供应链产生重大影响。一方面，它将导致运费进一步上涨，推升企业生产成本和消费者物价。另一方面，它也可能导致货物延误交付，影响生产和贸易活动。

专家建议，各国应加强港口基础设施建设，提高港口作业效率，以应对全球集装箱运输需求旺盛的局面。

以下是一些关于新加坡港口拥堵的额外细节：

• 截至2024年6月16日，在新加坡港外排队的集装箱船数量超过200艘。
• 一些船只的等待时间已经超过两周。
• 拥堵导致集装箱运费大幅上涨，从亚洲到欧洲的运费已经涨至每40英尺集装箱10000美元以上。

新加坡港口的拥堵是全球供应链面临的众多挑战之一。其他挑战还包括港口劳工短缺、航运延误和政治风险等。这些挑战正推升全球物价上涨，并给全球经济增长带来压力。